8月29日，在中再资源（宁夏）有限公司，一排排作废机动车堆积在一起。与曾经不同的是，这些作废车交售至中再资源（宁夏）有限公司后，并非直接压扁、破坏，而是经过精拆车与粗拆车环节别离做处理，将作废机动车的资源价值“吃干榨尽”，让作废轿车“化身为宝”，摆脱了以往只能成为“破铜烂铁”的命运。
自本年商务部等7部分联合印发《轿车以旧换新补助细则》以来，灵武市轿车“以旧换新”活动如火如荼展开，当地作废轿车收回拆解职业也迎来一片繁忙。“车辆运回来后，先依照流程进行预处理，撤除油箱、电瓶等部件，然后再精拆，判别部件有无收回价值。”拆开工小黄介绍，部分车辆收回使用零件能到达整车的10%。拆解下来的零配件满意国家强制规范的，可当作收回件再次使用，防止沦为“破铜烂铁”。
在作废轿车拆解车间的监销处，工人们正在核对车架号等车辆信息，为作废轿车“销户”；在粗拆区，拆车机正“快准狠”分化轿车；在精拆区拆解工位，工人正依照扒胎、外部件拆解、内部件拆解、总成拆解的次序进行精细化拆解。
“拆解完后，废钢经过公司作废车废钢破碎线进行破碎处理，重废经过加工今后送到钢厂，发动机则交给有资质的公司进行处理。发生的危废严厉依照国家环保规则，交给有资质的企业做处理。”中再资源（宁夏）有限公司总经理张勇介绍。终究，一辆作废机动车历经20多道精细化拆解程序，会被分化为多个部件，剩下的车辆骨架则用叉车移送至破碎机进行压扁、破坏，作为废钢、废旧金属投入后续加工环节。
据了解，中再资源（宁夏）有限公司每天的拆解量到达50台左右，自国家公布作废轿车以旧换新方针以来，相较去年同期作废轿车收回量增加39.33%。
本年，灵武市将安排而且展开一系列轿车以旧换新促销活动，继续完善作废机动车收回拆解系统建造，鼓舞支撑企业做大做强，促进作废机动车资源循环使用，继续开释轿车绿色消费动能。（宁夏日报报业集团全媒体记者 黄英 文/图）
