对于汽车而言，除了外观、动力外，汽车内饰件的美感、舒适度、降噪减震性能饰亦成为车企博消费眼球的重要环节之一，所以汽车内饰系统是汽车身的重要组成部分，并且内饰系统的设计占到整车造型设计量的60%以上不容小看。
随着消费结构趋于年轻化、智能车联不断炽热化等新的消费形势日益明显，迫使汽车内饰面临新的升级和改观，既要富有科技感也要不失本心，比如说在整体设计布局上，汽车内饰在设计上直观的就是颜色搭配选择，如今慢慢的变多的个性化色彩，正改变着以浅灰为传统的内饰风格，国潮搭配黑红或者活力橙的内饰加上酷酷的混搭色座椅，正成为一些运动型轿车主流的内饰风格。
即便内饰如何吸引人，也不能伴随汽车的整个生命周期，会发生损坏或者不能够满足车主的个性化需求等因素，这样就需要汽车后市场去改装或者翻新置换，比如汽车后市场的几汽保、用品、美容、快修及汽车内饰改装行业等等都能涉及内饰方面。
最常见的就是塑料塑料、搪塑(PU、PVC、ABS、PP)材质了，几乎每一辆上都能找到塑料的身影。常见的塑料材质大致上可以分为四大类：软质聚氨酯(PU)、聚氯乙烯(PVC)、丙烯腈/丁二烯/苯乙烯三元共聚物(ABS)、聚丙烯(PP)。每个材质的塑料性质不同，有软有硬，成本也不同，会根据车型的价位和设计
还有的豪华品牌都会采用真皮缝合的内饰材质，如果是头层牛皮那就是最奢华高贵的装饰材料，现在大量人造材料不断涌现，导致在目前的低端车中，很少搭载价格高昂的头层牛皮材质，而是使用价格更低廉的人造革或织物来代替。
随着科学技术进步，碳纤维、仿生材质、金属等新生材料正在应用到最新款的汽车内饰上，彰显高科技材料的视觉效果和安全防护。
整体看汽车内饰包括很多，比如说仪表盘、方向盘、操纵按键、空调出口、座椅、门把手等在内的汽车内部的所有装饰物，从近几年的发展上能够正常的看到内饰设计越来越趋向于数字化和高科技感，里面的设计造型也是趋于简洁、工整与线条美感，不仅在色彩还有灯光上也更看重多种材质的应用和搭配。
随着汽车“电动化，网联化，共享化，智能化”的到来，很多游戏规则已经改变，科技技术的发展正在改变汽车制造商的生产，比如说长远看来无人驾驶和智能座舱的内饰，概念车的内饰设计元素如按钮/按键、显示屏等都很像电子科技类产品，一般都是十分简洁，传统的仪表盘已经不复存在，有关信息采用全景投射显示等等，汽车的液晶屏内饰包括中控、仪表盘等也是在设计上的创新亮点，满足了消费者科技感，也省出空间再利用。
