针对海外商场推出新代代Land Cruiser硬派越野车250车型。 运用与Lexus GX以及从前推出的Land Cruiser 300相同底盘，原厂代号TNGA-F，比起前两款车，250车身尺度设定较小，不过价格相对实惠。 而日本商场也针对经典的70车系回归，供给经典的车身外观并换上与时俱进的原创功用，满意那些经典玩家对玩车的特别喜欢。
Land Cruiser 250系列回归经典的来源与实质，首要外观融入前期经典的规划概念，有菱有角壁垒分明，这也是我们喜欢硬派越野车的最大原因之一，比起GX更有大将之风。 从车头看去有两种不相同的风格，一款车所运用的是圆灯作为灯具款式，而另一款车型则是内部崁入三颗LED灯泡，两者在外型车头部分差异颇大。 除此之外，水箱护罩上有大大的丰田字样。 别的，不同国家贩售也会有保杆原料不同差异，有些会用钢琴烤漆，也些则是黑色塑料。
来到车尾，Land Cruiser抛弃了大面积宽体灯条，转而替代的是坐落两头简略的方形尾灯，规划上契合现代元素，没有一点点庸俗，全尺度备胎安置于车底，令车尾洁净规整。 前后轮弧有外扩钣件，收尾处则包覆着黑色塑料，这点也是经典硬派越野车该有元素之一; 不管是哪种车型，都规范装备全时节多功用轮胎，信任它的越野实力肯定不再话下。 简略的规划尽管感触不到激烈复古感，但让人回想起Land Cruiser其时便是以简略、有用为首要规划起点。
动力方面，按照区域会有汽油和柴油两种不同动力，汽油版别搭载一具2.4升四缸涡轮增压油电混合引擎，原厂代号T24A-FTS，变速箱则是运用八速体系，最大马力可供给330匹与630牛顿米最大扭力。 相同的引擎拿掉油电体系后，则有281匹最大马力及430牛顿最大扭力，这版别首要是供给给中东、东欧等区域。 别的，汽油引擎还有一颗原厂代号2TR-FE的2.7升装备，最大马力163匹和246牛顿米最大扭力。 柴油引擎选项则是一具原厂代号1GD-FTV 2.8升四缸涡轮增压动力，具有48轻油电体系，最大马力有204匹和500牛顿米最大扭力，首要出售国家为澳洲商场。
与之前一切Land Cruiser相同，新款250系列规范装备四轮传动体系，它是一套全时体系，带有可选择的两速分动箱，以及主动限滑中心差速器和能够确定的后差速器。 在越野功用性方面，肯定是Land Cruiser 250的强项，车身离地高度维23厘米左右，越野进入、离去核经过视点分别为31度、22度和25度。 车身许多重要部件都隐藏在底盘纵梁内，将有利于经过种种高低的地势。 底盘后悬吊运用拖曳连赶，它看起来有点软弱但其实适当巩固，能接受各种拖曳不至于损坏。 其他越野功能装备还有可断开的前防倾杆、多种越野形式、下坡缓降、低速行进操控、透视底盘等，让驾驶者能专心在操控车辆方向。
为了回归原始经典样貌，Land Cruiser 250仅推出五座版别，就像其1970年代和1980年代的长辈相同。 内装方面，250系列不像100系列和200系列奢华，但仍是添加多样奢华装备; 中控台与车身外观相同，都使走方正的规划概念，仪表板与中控台选用两具屏幕，不过仍旧保有适当多功用的实体按键。 中心鞍座处为实体排档杆，后方有着车辆四驱功能的操控接口。 为了要添加全体的奢华版，大面积运用软质塑料和皮革包覆，强化早上只讲究功用性为主的粗陋气氛。
